„Air New Zealand“ pirmiausia reikalauja, kad „3D“ spausdinimo pasaulis greičiau atsigautų prieš skrydį iš LA.
Koncepcijos įrodymas buvo susijęs su „buferiu“ - dalimi, kuri sėdi už oro linijų „Business Premier“ monitorių ir neleidžia ekranui sugadinti sėdynės, kai ji yra stumiama.
Oro linijų bendrovė užsakė skaitmeninio orlaivio dalies bylą iš Singapūro įsikūrusios ST Engineering.
Skaitmeninė byla buvo nedelsiant išsiųsta patvirtintam spausdintuvui, kurį valdo „Moog“ Los Andžele, prieš tai, kai buvo įdiegta „Air New Zealand Boeing 777-300“ lėktuve, prieš tai, kai buvo numatyta išvykti iš LAX.
Visas sandoris nuo pirkimo iki įdiegimo buvo užregistruotas „Moog“ „VeriPart“ skaitmeninės tiekimo grandinės sistemoje, kuriai naudojama „Microsoft Azure Cloud“ technologija.
