Keletas automobilių gamintojų aptarė 3d spausdintų automobilių dalys, tačiau Volkswagen sakė jis jas naudos masinės gamybos transporto priemonių. Dėka greitesnis ir paprastesnis procesas spausdinimo metalinių dalių, atsižvelgiant į neseniai pareiškimą iš automobilių.
"HP metalo Jet" drauge parengė spausdinimo įmonę, VW ir tiekėjas GKN milteliai Metallurgy.The trijų markių pristatė savo naują spausdinimo procesas tarptautinės gamybos technologijų paroda Chicago.Volkswagen sakė jis tikisi, kad pradedant spausdinti " konstrukciniai elementai"gamybos automobilių per dvejus trejus metus.
Kaip ir kitų formų 3D spausdinimas, HP metalo Jet yra "priedas" procesas, kuriame medžiaga dedama sluoksnis po sluoksnio dalimi. Šiuo atveju medžiaga yra metalo milteliai kartu su rišikliu. Kitas 3D spausdinimo būdai, medžiaga ištirpsta lazeriu. Vis dėlto vw ir jos partnerių sukurtas naujas procesas yra "iškepti" medžiagą į visapusiškai dalyvauti.
"Transporto priemonei bus gaminamas tikriausiai ne 3D spausdintuvu labai greitai, bet skaičių ir dalys iš 3D spausdintuvo dydis padidės" Martin Goede, VW galvos technologijų planavimo ir plėtros, sakė pareiškimą. "Mūsų tikslas – integruoti spausdintos struktūrinių dalių į naujos kartos automobiliai kuo greičiau." "Per ilgą laiką, mes tikimės, vienetų, komponento dydis arba techninius reikalavimus, toliau didės, daugiau nei 100 000 vienetų per metus."
Volkswagen taip pat mato 3D spausdinimas kaip būdas pritaikyti automobiliai, kažką ford aptarė. Automobilių gamintojų paaiškino, kad pagrindinė kulonus kaip asmeninį galines duris įspausta, gearbars ir asmeninį kulonus jau būtų galima pateikti gana lengvai. VW sakλ ji planuoja siūlyti klientams šių rūšių parinktys "kuo greičiau."
